Министерства экономического Развития, похоже, готов нажать на газ в поисках финансирования для сети дорог в Испании и стремится быть готов до конца этого Созыва новой системы сохранения и поддержания сети дорог, для которых предусматривается ввести дополнительную пошлину на передвижения по автомагистралям. Так, по крайней мере, отметил министр Инфраструктуры, Педро Саура, выражая свое желание, что обсуждение этой новой модели финансирования дорог “Центральная чем раньше, если это возможно, в течение этого Созыва”. Правительство собирает, а “перчатка” вышел несколько дней назад (не первый раз) на хозяев из дилеров компании Seopan, что приходит заявлять неоднократно введения платных дорог на дороги для прохождения технического обслуживания.Саура вновь привлекать к необходимости проектировать систему, чтобы финансировать сохранение 11.500 км дорог и магистралей страны растущей трудности, удовлетворения своих расходов с казны государственной, особенно учитывая, социальные расходы и текущие уровни долга и дефицит бюджета страны. “Кроме того, каждая инфраструктуры должны усвоить ее стоимость”, - заявил он в виду, что, как недавно сказал министр, дороги являются единственными, по которым не выплачивается ставка или canon. “Для обеспечения его устойчивости, но и, что не является инсайдерской на другое время, быть избранным граждан”, - добавил он.Это если не будет Правительство, кто заставляйте эта мера, но и из Министерства экономического Развития, возложено на Подкомитет конкретной Конгресса проектирования новой системы и обеспечения поддержания carreterasy следовательно, и возможного выезда на шоссе. В этой дискуссии, кроме того, к участию в сектор, Правительства, отдельных территорий, экспертов и всех причастных с конечной целью, что новая система является результатом широкого консенсуса и модели “эффективный, сбалансированный и однородный для всей страны”.Саура, показал, кроме того, убежден, что существует “подавляющее большинство” в Конгресс, чтобы “ответить на этот вызов” и вырваться вперед плату за использование, несмотря на “текущий сложный состав Камеры”. Несмотря на это, как Саура, как министра, Хосе Луис Ábalos, отказались, что Правительство перейдите в принять своих предложений или задать собственный о новой модели для покрытия дорог. “Тот факт, что не примут какую-либо позицию, на автомагистралях, которые сейчас заканчивают свой срок аренды и поднимут ее платной доказывает, что не мы предлагаем модели нет, и мы не хотим опередить нас”, - заявил Ábalos после участия в мероприятии Ассоциации.