Чтобы избежать разнообразия знаков и унифицировать критерии, которые не сбивают с толку испанских водителей, Главное Управление дорожного движения работает над выпуском нового вертикального знака, который четко и конкретно указывает на одно из самых спорных пространств с момента его внедрения: зоны с низким уровнем выбросов или ограниченный трафик по критериям загрязнения.Главное Управление дорожного движения опубликовало инструкцию по зонам с низким уровнем выбросов и другим правилам доступа к транспортным средствам в городских районах, в которых создается вертикальный сигнал ZBE. Он делает это с видом на следующий 2023 год, когда зоны ограниченного движения будут распространяться на большее количество испанских населенных пунктов. Таким образом, эта инструкция будет способствовать осуществлению закона Об изменении климата, разработанного Министерством по экологическому переходу и демографической проблеме, который вступил в силу 22 мая прошлого года. Стандарт предусматривает, что муниципалитеты с населением более 50 000 человек и островные территории должны создать зоны с низким уровнем выбросов к 2023 году. Знак сообщает о запрещенном въезде в автотранспортное средство, за исключением тех транспортных средств, которые имеют экологический знак, указанный местным органом в нижней части знака. После опыта в Мадриде и Барселоне, как транспортные операторы, так и местные органы власти попросили создать этот новый знак, который гармонизирует правила во всех испанских городах, чтобы облегчить местоположение и идентификацию этих районов с ограниченным движением.Из DGT они отметили, что ZBE способствуют как улучшению качества воздуха и здоровья граждан, так и смягчению последствий изменения климата и шумового загрязнения. Они также являются стимулом для энергоэффективности транспорта, способствуя его электрификации.